Una falla en la válvula de alivio de presión se identifica más claramente cuando el sistema hidráulico no puede alcanzar su presión de trabajo requerida. Para confirmar este diagnóstico, debe intentar aumentar la presión manualmente; si al apretar el volante regulador de presión no se produce un aumento correspondiente en el manómetro, la válvula está defectuosa y no está generando presión.
Conclusión clave: Un manómetro estático a pesar de la regulación manual es el signo definitivo de falla de la válvula de alivio de presión. Si el sistema no reacciona a la entrada, el mecanismo de la válvula ya no está controlando el flujo de manera efectiva.
Diagnóstico de la caída de presión
El síntoma principal
El principal indicador de falla es una máquina que no alcanza la fuerza operativa.
Aunque la bomba hidráulica pueda estar funcionando, el sistema simplemente no puede alcanzar la presión necesaria para el proceso de la prensa caliente.
Esto se manifiesta como una falta de fuerza de sujeción, lo que hace que la máquina sea ineficaz para su aplicación prevista.
El mecanismo de falla
Cuando una válvula de alivio de presión falla, a menudo permanece atascada abierta o desvía el fluido prematuramente.
Esto evita que el fluido hidráulico genere la resistencia necesaria.
En consecuencia, el fluido circula de regreso al tanque en lugar de ejercer fuerza sobre la prensa.
El procedimiento de verificación
Inspección inicial
Antes de asumir una falla de componente, debe verificar la configuración de presión actual.
Es posible que la válvula esté funcionando correctamente, pero simplemente esté ajustada a una configuración demasiado baja para el trabajo actual.
La prueba del volante
Para probar definitivamente la válvula, intente aumentar la presión apretando el volante regulador de presión.
Observe atentamente el manómetro del sistema mientras realiza este ajuste.
Interpretación de la respuesta
Si la aguja del manómetro sube al apretar el volante, la válvula es funcional pero estaba mal ajustada.
Si la lectura del manómetro permanece sin cambios a pesar de apretar el volante, la válvula está fallando.
Esta falta de respuesta confirma que el componente no puede generar ni mantener la presión.
Errores comunes a evitar
Confundir configuraciones con fallas
Un error común es reemplazar una válvula sin realizar la prueba de ajuste.
Una configuración floja se ve exactamente igual que una falla mecánica a simple vista.
Siempre manipule el volante para descartar errores humanos antes de la intervención de mantenimiento.
Ignorar el manómetro
No confíe únicamente en el "sonido" o la "sensación" de la máquina.
El manómetro proporciona los únicos datos objetivos sobre el rendimiento de la válvula.
Si el manómetro está roto, no puede diagnosticar la válvula con precisión.
Próximos pasos para la resolución de problemas
- Si su enfoque principal es la verificación rápida: Ajuste inmediatamente el volante regulador para ver si el manómetro responde.
- Si su enfoque principal es el reemplazo de componentes: Proceda a reemplazar la válvula de alivio solo después de confirmar que apretar el volante no produce un aumento de presión.
Las pruebas sistemáticas evitan tiempos de inactividad innecesarios y garantizan que resuelva el problema correcto.
Tabla resumen:
| Fase de diagnóstico | Acción/Observación | Indicador de falla |
|---|---|---|
| Identificación de síntomas | Verificar si el sistema tiene fuerza operativa | La máquina no alcanza la presión de trabajo requerida |
| Prueba de verificación | Apretar el volante regulador de presión | El manómetro permanece estático a pesar del ajuste |
| Comprobación del mecanismo | Monitorear el flujo de fluido hidráulico | El fluido se desvía prematuramente o circula de regreso al tanque |
| Validación de datos | Inspeccionar la funcionalidad del manómetro | El manómetro es funcional pero no muestra un aumento de presión |
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